

| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| for installation in electric vehicles (EV) | |
| Profondeur | 117.65 mm |
| Largeur | 117.65 mm |
| Codage | 4.7 kΩ (between PE and PP) |
| Hauteur | 90 mm |
| Nombre | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Général | A protective cap is supplied as standard for the DC contacts. |
| Altitude | 4000 m (above sea level) |
| Type de câble | Single wires |
| Technologie | Combined Charging System |
| Application | for charging with direct current (DC) |
| Type de capteur | Pt 1000 |
| longueur du câble | 3 m |
| Type de produit | Vehicle charging inlet |
| Mode de charge | Mode 4 |
| vis de fixation | M6 |
| Type de montage | Front and rear mounting (0 to 90 degree frontal inclination possible) |
| Courant nominal | 200 A DC |
| Tension nominale | 1000 V DC |
| Puissance de charge | 200 kW |
| Famille de produits | CHARX connect universal |
| structure de câbles | 2 x 70 mm² |
| Couleur (Logement) | black (9005) |
| Force d'insertion | < 100 N |
| Point de fixation | 2 sensors for the DC contacts |
| résistance du câble | ≤ 0.259 Ω/km |
| courant de charge | 200 A |
| Reconnaissance de la serrure | available |
| Force de retrait | < 100 N |
| Norme de facturation | CCS type 2 |
| Section transversale AWG | (converted acc. to IEC) |
| Tension de fonctionnement | 12 V |
| Matériaux (Logement) | Plastic |
| Fil unique, couleur | OG |
| Couleur (face d'accouplement) | black (9005) |
| résistance d'isolation | > 200 MΩ |
| Fil unique, matériau | Silicone |
| Normes/réglementations | DIN EN 60751 |
| diamètre du trou de fixation | 6.70 mm (ø) |
| diamètre extérieur du câble | 17.9 mm ±0.3 mm |
| Mesure de la température | DC contacts: 2x PT1000 (DIN EN 60751) |
| Notez le nombre de positions | 4-pos. |
| Type de courant de charge | DC |
| Matériau (Surface de contact) | Silver |
| Cycles d'insertion/retrait | > 10000 |
| Temps d'adaptation recommandé | 600 ms |
| Type de transmission du signal | Pulse width modulation with modulated Powerline communication in accordance with ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Déclenchement mécanique d'urgence | available |
| Courant inverse du moteur | max. 1.5 A |
| Note sur la méthode de connexion | Crimp connection, cannot be disconnected |
| cycles d'insertion de la durée de vie du service | > 10000 load cycles |
| Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 80 °C |
| Position de l'actionneur de verrouillage | right-side |
| Courant moteur typique pour le verrouillage | 0.25 A |
| Temps de pause après le chemin d'entrée ou de sortie | 3 s |
| Durée de maintien maximale avec courant inverse | 1 s |
| Tension maximale pour la détection de verrouillage | 12 V |
| Température ambiante (stockage/transport) | -40 °C ... 85 °C |
| Plage de puissance d'alimentation possible au niveau du moteur | 9 V ... 16 V |
| Vis incluses dans la livraison | none |
| Degré de protection (prise de charge du véhicule) | IP55 (plugged in; when plugged in and ready to operate, the degree of protection is only ensued if both plug-in components are original products from Phoenix Contact or suitable standard-compliant products) |
Spécifications techniques et données de performance
Guide d'installation et d'utilisation