

| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fusible | G / 5 x 20 |
| Couleur | black |
| Profondeur | 58 mm |
| Pas | 5.2 mm |
| Largeur | 6.2 mm |
| Hauteur | 25 mm |
| Longueur | 25 mm |
| Général | Prior to replacing the fuse, disconnect the fuse plug from the basic terminal block. |
| Type de produit | Fuse |
| Type de montage | Plug-in mounting |
| Courant nominal | 6.3 A (the current is determined by the fuse used) |
| Tension nominale | 400 V (the voltage is determined by the fuse used) |
| Degré de pollution | 3 |
| Matériau isolant | PA |
| courant de charge maximal | 6.3 A (the current is determined by the fuse used) |
| Catégorie de surtension | III |
| Température ambiante (assemblage) | -5 °C ... 70 °C |
| Température ambiante (actionnement) | -5 °C ... 70 °C |
| Température ambiante (fonctionnement) | -60 °C ... 105 °C (max. short-term operating temperature RTI Elec.) |
| Indice d'inflammabilité selon la norme UL 94 | V0 |
| Toxicité des gaz de fumée NFPA 130 (SMP 800C) | passed |
| Température ambiante (stockage/transport) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, not exceeding 24 h, -60 °C to +70 °C) |
| Humidité admissible (stockage/transport) | 30 % ... 70 % |
| Inflammabilité de surface NFPA 130 (ASTM E 162) | passed |
| Application de matériaux isolants statiques par temps froid | -60 °C |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Densité optique spécifique de la fumée NFPA 130 (ASTM E 662) | passed |
| Indice de température relatif des matériaux d'isolation (Électrique, UL 746 B) | 130 °C |
Spécifications techniques et données de performance
Guide d'installation et d'utilisation