

| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Depending on the application and mechanical load, other arrangements for the mounting accessories can be chosen. | |
| Profondeur | 21.2 mm |
| Largeur | 5.2 mm |
| Couleur | pastel turquoise (RAL 6034) |
| Hauteur | 28.2 mm |
| Résultat | Approved Test |
| Spectre | Category 2 durability test, on the bogie |
| Niveau TSA | 6.12 (m/s²)²/Hz |
| Potentiel | 1 |
| Rotations | 135 |
| fréquence | f1= 5 Hz to f2= 250 Hz |
| Calibre mâle | A3 |
| Type de choc | Semi-sinusoid |
| Observation | The maximum charging current of the various terminal points must not be exceeded. |
| Longueur du pelage | 8 mm ... 10 mm |
| Accélération | 3.12g |
| Type de produit | Distribution terminal |
| paroi latérale ouverte | No |
| Analyse d'article | 02 |
| Nombre de lignes | 1 |
| vitesse de rotation | 10 r.p.m. |
| Catégorie de pic | Iii |
| Section nominale | 2.5 mm² |
| Courant nominal | 24 A |
| Tension nominale | 450 V |
| Instructions du test | X, Y, and Z axes |
| Temps de performance | 30 sec |
| Type de montage | Interlock in rail adapter |
| Section de dimensionnement AWG | 14 |
| Cycles de température | 192 |
| Spécifications de test | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Degré de pollution | 3 |
| Matériau isolant | PA |
| Surface de fixation du rail | NS 35 |
| Section du conducteur AWG | 26 ... 12 (Converted according to IEC) |
| Durée de l'accident | 18 ms |
| Nombre de connexions | 2 |
| Durée du test par axe | 5 h |
| Section de conducteur rigide | 0.14 mm² ... 4 mm² |
| Section du conducteur/Poids | 0.14 mm2/0.2 kg |
| Exigences relatives aux essais de chauffage | Temperature rise ≤ 45 K |
| Courant de charge maximal | 27 A |
| Force d'essai de valeur nominale | 1 N |
| Section de fil rigide [AWG] | 24 ... 12 (Converted according to IEC) |
| Groupe de matériaux isolants | I |
| section de conducteur flexible | 0.14 mm² ... 2.5 mm² |
| Valeur nominale de la tension d'essai | 9.8 kV |
| Température ambiante (conduite) | -5 °C ... 70 °C |
| Section de fil flexible [AWG] | 26 ... 14 (Converted according to IEC) |
| Température ambiante (Service) | -60 °C ... 110 °C (Operating temperature range incl. self-heating, max. short-term operating temperature; see RTI Elec.) |
| Connexion conforme aux normes | IEC 60998-2-2 |
| Température ambiante (montage) | -5 °C ... 70 °C |
| Dimensionnement de la tension transitoire | 6 kV |
| Nombre de connexions par étage | 2 |
| Nombre de collisions par direction | 3 |
| Humidité de l'air admissible (service) | 20 % ... 90 % |
| Classe d'inflammabilité selon la norme UL 94 | V0 |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | approved |
| Courant admissible à court terme 4 mm² | 0.48 kA |
| Utilisation statique de matériaux isolants contre le froid | -60 °C |
| Température ambiante (stockage/transport) | -25°C ... 60 °C (For a short time, no more than 24 hours, from -60 °C to +70 °C) |
| Courant admissible de courte durée 2,5 mm² | 0.3 kA |
| Humidité de l'air admissible (stockage/transport) | 30 % ... 70 % |
| Inflammabilité des surfaces NFPA 130 (ASTM E 162) | approved |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 0.77 W |
| Calorimètre à émission de chaleur NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| Section de câble flexible (embout avec manchon en plastique) | 0.14 mm² ... 2.5 mm² |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Section de câble flexible (embout sans gaine plastique) | 0.14 mm² ... 2.5 mm² |
| Densité optique spécifique des gaz de combustion NFPA 130 (ASTM E 662) | approved |
| Indice de température relatif des matériaux isolants (électrique, UL 746 B) | 130 °C |
| Indice de température du matériau isolant (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
Spécifications techniques et données de performance
Guide d'installation et d'utilisation