

| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Machine building | |
| Profondeur | 35.3 mm |
| Largeur | 5.2 mm |
| Couleur | grey |
| Hauteur | 48.6 mm |
| Résultat | Approved Test |
| Spectre | Category 2 durability test, on the bogie |
| Niveau TSA | 6.12 (m/s²)²/Hz |
| Largeur du couvercle | 2.2 mm |
| Potentiel | 1 |
| Rotations | 135 |
| fréquence | f1= 5 Hz to f2= 250 Hz |
| Type de choc | Semi-sinusoid |
| Longueur du pelage | 10 mm ... 12 mm |
| Accélération | 3.12g |
| Type de produit | Pass-through terminal |
| paroi latérale ouverte | Yes |
| Nombre de lignes | 1 |
| vitesse de rotation | 9 r.p.m. |
| Catégorie de pic | Iii |
| Section nominale | 2.5 mm² |
| Courant nominal | 24 A |
| Tension nominale | 800 V |
| Nombre de poteaux | 1 |
| Instructions du test | X, Y, and Z axes |
| Temps de performance | 30 sec |
| Type de montage | NS 35/7.5 |
| Profondeur à NS 35/15 | 44.3 mm |
| Profondeur à NS 35/7,5 | 36.8 mm |
| Cycles de température | 192 |
| Spécifications de test | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Degré de pollution | 3 |
| Domaine d'emploi | Railway industry |
| Matériau isolant | PA |
| Surface de fixation du rail | NS 35 |
| Section du conducteur AWG | (Converted according to IEC) |
| Durée de l'accident | 18 ms |
| Nombre de connexions | 2 |
| Durée du test par axe | 5 h |
| Section de conducteur rigide | 0.5 mm² ... 4 mm² |
| Section du conducteur/Poids | 0.5 mm2/0.3 kg |
| Exigences relatives aux essais de chauffage | Temperature rise ≤ 45 K |
| Courant de charge maximal | 27 A (with rigid 4 mm² cable cross-section) |
| Groupe de matériaux isolants | I |
| section de conducteur flexible | 0.75 mm² ... 4 mm² |
| Valeur nominale de la tension d'essai | 9.8 kV |
| Température ambiante (conduite) | -5 °C ... 70 °C |
| Section de fil flexible [AWG] | 18 ... 12 (Converted according to IEC) |
| Connexion conforme aux normes | IEC 60947-7-1 |
| Température ambiante (montage) | -5 °C ... 70 °C |
| Dimensionnement de la tension transitoire | 8 kV |
| Nombre de connexions par étage | 2 |
| Nombre de collisions par direction | 3 |
| Classe d'inflammabilité selon la norme UL 94 | V0 |
| Toxicité des gaz de combustion NFPA 130 (SMP 800C) | approved |
| Utilisation statique de matériaux isolants contre le froid | -60 °C |
| Température ambiante (stockage/transport) | -25 °C ... 60 °C (for a short time, no more than 24 hours, -60 °C to +70 °C) |
| Courant admissible de courte durée 2,5 mm² | 0.3 kA |
| Humidité de l'air admissible (stockage/transport) | 30 % ... 70 % |
| Inflammabilité des surfaces NFPA 130 (ASTM E 162) | approved |
| Puissance dissipée maximale en condition nominale | 0.77 W |
| Section de câble flexible (embout avec manchon en plastique) | 0.5 mm² ... 2.5 mm² |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Protection incendie pour véhicules ferroviaires (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| Section de câble flexible (embout sans gaine plastique) | 0.5 mm² ... 2.5 mm² |
| Densité optique spécifique des gaz de combustion NFPA 130 (ASTM E 662) | approved |
| Indice de température relatif des matériaux isolants (électrique, UL 746 B) | 130 °C |
Spécifications techniques et données de performance
Guide d'installation et d'utilisation